Jakarta —

Sebelum lahirnya Fazzio dan Grand Filano, Yamaha mengandalkan motor Yamaha Fino untuk mengisi kategori motor retro yang stylish. bagaimana kabarmu sekarang

Diperkenalkan pada tahun 2012, Yamaha Fino mendapat facelift pada pertengahan tahun 2017 dengan diluncurkannya varian Grande. Motor 125cc ini tidak pernah mengalami perubahan total baik dari segi fitur maupun mesin.

Yamaha telah beberapa kali menyegarkan Fino dengan merilis warna baru. Sedangkan Yamaha Fino sudah memasuki generasi ketiga sejak tahun 2016 tanpa sirip Mio dan kini tersedia dalam 3 varian. Ada Fino Grande, Fino Premium, dan Fino Sporty yang dibanderol antara Rp 20.400.000 hingga Rp 21.610.000.

Rifki Maulana, Humas YRA dan Community Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjelaskan, Yamaha Fino masih memiliki penggemar di Indonesia.

“Fino masih ada di beberapa daerah. Khusus di (wilayah) timur masih cukup tinggi,” kata Rifki baru-baru ini di Tangsel.

Diketahui pula tak akan ada Fino di Indonesia Motor Show 2024.

“Yang produksinya (Fino) harus dicek dulu,” imbuh Rifki.

Di kategori skutik stylish neo-retro atau retro modern, Yamaha nampaknya fokus bermain di kategori keren bersama Fazzio dan Grand Filano.

Fino dibandingkan pesaing terdekatnya, Honda Scoopy, yang sudah satu dekade hadir di Indonesia dan kini memasuki generasi ke-5. Bahkan model terbaru yang diluncurkan hari ini, Honda Scoopy terbaru dijual dengan harga Rp 22.525.000 hingga Rp 23.330.000.

Keunggulan Fino dibandingkan kompetitornya adalah kapasitas bagasi. Ruang penyimpanan Fino 8,7 L. Sementara luas bagasi Honda Scoopy 15,4 L. Selain itu, Scoopy dilengkapi dengan port pengisian daya gadget untuk kenyamanan penggunanya.

Kalau soal performa mesin, Fino bisa unggul. Honda Scoopy menggunakan mesin injeksi berpendingin udara Advanced Smart Power (eSP) generasi terbaru 110cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 6,6kW / 7500rpm dan 9,3Nm / 5500rpm jika dikawinkan dengan transmisi otomatis.

Kemudian Yamaha Fino menggunakan mesin yang lebih besar. Ini didasarkan pada mesin Blue Core 125 cc berpendingin udara. Dengan transmisi otomatis, motor ini mampu menghasilkan tenaga 7,0 kW / 8000 rpm dan torsi 9,6 Nm / 5500 rpm.

Simak videonya “Luar Biasa! Inilah Perjalanan Fabio Quartararo di MotoGP 2023” (riar/rgr)

By admin

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *