Jakarta –
Pabrikan roda empat asal China, Maxus, untuk pertama kalinya menampilkan Maxus Mifa 7 di Indonesia. Kendaraan listrik ini akan menantang nama-nama besar seperti Toyota Voxy, Nissan Serena, dan Honda Step WGN yang akan segera diperkenalkan.
Yudhy Tan selaku Chief Operating Officer (COO) Maxus Indonesia memastikan Mifa 7 akan resmi diperkenalkan di Gaikindo Jakarta Auto Show atau GJAW 2024.
Mobil ini bisa dipesan di GJAW 2024. Harga (produksi) juga akan diumumkan di sana, kata Yudhy Tan saat ditemui di Menteng, Jakarta Selatan, Kamis (11/07).
Sebagai permulaan, Maxus Indonesia akan mengimpor seluruh Mifa 7 dari China. Namun akan segera dirakit secara lokal di pabrik di Purwakarta, Jawa Barat.
Lalu apa yang membuat Maxus Mifa 7 istimewa? Benarkah kendaraan listrik mampu melawan nama-nama tenar yang disebutkan tadi? Untuk lebih mengenal Anda, kami akan merangkum spesifikasi Maxus Mifa 7
Secara visual, Maxus Mifa 7 memiliki konsep khas MPV, yakni berdimensi besar dengan desain bersudut dan minim dekorasi. Kendaraan ini menggunakan lampu depan in-line yang dirancang untuk dipasang. Sementara itu, tulisan “Maxus” terpampang jelas di kap mesin.
Tampilan mewah di dalamnya tetap terasa. Pabrikan melapisi dashboard dan jok dengan material khusus sehingga terlihat elegan. Jok belakangnya menggunakan model Captain’s Seat sehingga membuat penumpang merasa nyaman.
Namun berbeda dengan Mifa 9 sebagai kakaknya, Captain’s Chair pada Mifa 7 tidak memiliki fungsi pijat otomatis. Namun hal tersebut tidak mengurangi kemewahan tampilan kendaraan.
Maxus Mifa 7 memiliki sertifikat keamanan ENCAP bintang lima. Baterainya sama dengan Mifa 9 yaitu 90 kwh. Namun dimensinya yang lebih kecil menambah jangkauan kendaraan, yakni 480 km!
Kendaraan ramah lingkungan ini juga dibekali sejumlah fitur standar seperti panel instrumen yang terhubung dengan layar hiburan, delapan speaker tingkat tinggi, bantuan pengemudi, kamera 360 derajat dan masih banyak lagi.
Selain itu, terdapat fitur keselamatan lainnya seperti airbag depan dan samping, peringatan tabrakan ke depan, pengereman darurat otonom, peringatan pemberangkatan jalur, asisten penjaga jalur, penjaga jalur darurat, kontrol jelajah adaptif, asisten kontrol jelajah terintegrasi cruise control, peringatan tabrakan belakang , Kontrol Sinar Cerdas tinggi dan lain-lain. Simak video “Review KIA EV9 GT Line: Bukti KIA Tak Main-Main Mobil Listrik” (sfn/dry)