Tangerang-
PT Toyota Astra Motor (TAM) memboyong sedan Toyota Crown ke pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024. Sedan ini cocok dijadikan mobil dinas.
Seperti diketahui, Toyota Crown kerap dijadikan mobil dinas para menteri di Indonesia. Toyota Crown generasi sebelumnya bahkan sempat dipilih menjadi mobil dinas menteri pada masa kepemimpinan Joko Widodo.
Kini Toyota Crown telah berevolusi. Mobil ini mendapat sentuhan baru dengan teknologi yang lebih ramah lingkungan. PT TAM juga memamerkan Toyota Crown di GJAW 2024.
Namun Toyota tidak menjual mahkota tersebut di Indonesia. Toyota baru hanya menghadirkan dan mengeksplorasi kepentingan konsumen.
“Belum (dijual), ini masih perkenalan. Kami ingin meminta pendapat teman-teman media dan pelanggan tentang Crown baru itu seperti apa,” kata Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy kepada wartawan di GJAW 2024.
Toyota Crown terbaru ini tampil lebih segar. Melalui sedan Crown versi terbaru ini, Toyota telah menciptakan sebuah mobil yang menawarkan kenyamanan berkendara dan pengalaman berkendara yang berkualitas, serta ruang santai yang memenuhi kebutuhan mobil yang dikemudikan sopir. Gaya baru ini mengubah sedan tradisional.
Sejalan dengan niat desainer untuk menghindari sedan tradisional, nilai-nilai baru diusung dengan menciptakan sedan yang secara formal mewakili visi baru Crown. Menggunakan platform penggerak roda belakang, proporsi horizontal menciptakan tampilan ramping dan mengalir yang tidak terlihat pada sedan sebelumnya.
Perpaduan garis lebar dan jernih, gril trapesium besar Under Priority, serta desain vertikal membentuk ujung depan yang mempertegas posisi Crown sebagai andalan Toyota. Pada bagian belakang, lampu belakang berbentuk garis lurus untuk mempertegas kesan lebar.
Crown Sedan merupakan kendaraan Toyota pertama yang dilengkapi dengan sistem hybrid multi-stage 2,5 liter. Mesin dan dua motor yang dipadukan dengan transmisi multi stage menghasilkan torsi yang menunjang akselerasi di segala rentang kecepatan. Pada sistem ini tenaga maksimal mesin tersedia pada kecepatan kurang lebih 43 kilometer per jam, pada sistem sebelumnya tenaga maksimal dirasakan pada kecepatan 140 kilometer per jam.
Kecepatan mesin tetap rendah pada kecepatan tinggi. Hal ini memungkinkan pengoperasian yang senyap dan konsumsi bahan bakar yang irit. Tonton video “Pergeseran Tren, Toyota Ciptakan Model Crossover Resmi” (rgr/dry)