Jakarta —
PT Aletra Mobil Nusantara resmi meluncurkan dan meluncurkan mobil listrik Aletra L8 EV di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024. Grup Mobil Geely.
Lantas bagaimana posisi Aletra jika Geely benar-benar kembali ke Indonesia? Direktur Teknik Aletra, Joko Purwanto, juga mengatakan kepada detikOto, yang jelas Aletra dan Geely punya identitas berbeda di Indonesia.
Yoko berkata: “Aletra bersama Geely, kami berbeda identitas. Artinya Livan Auto bagian dari Geely auto group, kami Aletra bermitra dengan Livan Auto.”
Sebagai catatan, Aletra menawarkan Aletra L8 EV di Indonesia dalam dua versi baterai: Jarak Pendek 415 km dan Jarak Jauh 540 km. Versi Long Range mulai dari Rp 448 juta, berteknologi Short-Bulletproof Battery berkapasitas 64,7 kWh, bergaransi 8 tahun / 500.000 Km. Versi Short Series mulai dari Rp 415 juta, berteknologi Baterai LFP berkapasitas 50,4 kWh dengan garansi 8 tahun / 200.000 Km.
Namun ini harga awal 200 SPK pertama selama GJAW 2024. Selama GJAW 2024, Aletra L8s EV dibanderol Rp 458 juta (dengan charger) dan Rp 448 juta (tanpa charger). Dari Aletra L8 EV Rp 425 juta ( dengan charger) dan Rp 415 juta (tanpa charger),” kata Jocko kepada GJAW beberapa waktu lalu. Tahun 2024.
Untuk harga reguler, Aletra L8s EV dibanderol Rp488 juta (dengan charger) dan Rp478 juta (tanpa charger),” tambah Joko.
Pesaing BYD M6 ini diklaim memiliki kenyamanan berkendara yang menjadi landasan utama ALETRA L8 EV. Hal ini berkat teknologi “Active Comfort Suspension” pada ALETRA L8 EV, karena suspensinya dirancang dengan indah untuk meredam guncangan saat pengemudi melintasi jalan kasar. Performanya tak perlu diragukan lagi dengan kecepatan tertinggi 160 km/jam, putaran maksimum per menit (top rpm) 12.000 rpm, dan waktu kurang dari 11 detik untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam.
Meski yang utama adalah kualitas dan keselamatan, namun Aletra L8 EV dilengkapi beberapa fitur keselamatan seperti 4 airbag, ISOFIX (International Organization for Standardization) untuk keselamatan anak, ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake Pressure Distribution, BA (Sistem bantuan rem), TSC (Sistem Kontrol Traksi), VSC (Kontrol Stabilitas Kendaraan) dan HAC (Sistem Bantuan Bukit).
Sedangkan untuk tampilan Aletra L8 EV memiliki beberapa fitur seperti atap panoramik, spoiler dengan lampu rem, lampu depan LED dengan DRL (Daytime Running Light), lampu selamat datang, lampu depan otomatis, lampu follow me home, ketinggian. lampu koreksi lampu kabut depan dan belakang, lampu sein tambahan, velg two-tone 18 inci, dan ban Hankook ION EVO berperforma tinggi.
Interior Aletra L8 EV yang tampak elegan juga tak kalah mengesankan, seperti pegangan setir dan door trim panel halus dengan jahitan asli, panel konsol tengah bergaya kayu gelap dengan aksen hitam, kursi depan elektronik dengan penyesuaian 6 arah, kapten baris kedua. kursi dengan sandaran tangan, serta penyesuaian roda kemudi yang dapat disesuaikan dan teleskopik. Saksikan video “Chery J6: Mobil Listrik Offroad Pertama di Indonesia” (lth/rgr)