Jakarta –
Honda PCX sudah meluncur di Indonesia sejak 2010. Berapa populasi pesaing Yamaha Nmax ini setelah 14 tahun beroperasi?
PCX pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2010, saat itu masih sepenuhnya didatangkan (full built) dari Thailand dan masih bermesin 125cc. Pada tahun 2012, modelnya diubah menjadi mesin 150 cm3.
Pada tahun 2014, PT AHM mengimpor PCX 150 dari Vietnam. Lalu empat tahun kemudian, mereka merakit PCX di pabrik Sunter, Jakarta Utara. Termasuk salah satunya, PCX Hybrid tahun 2018.
Awal tahun 2021 ini, PT Astra Honda Motor resmi meluncurkan PCX 160 yang menggantikan PCX 150 versi sebelumnya.
Thomas Wijaya, Executive Vice President, Director, AHM mengatakan Honda PCX saat ini sudah memasuki generasi kelima.
“Hari ini kami menawarkan upgrade menyeluruh dari segi desain dan kecanggihan fitur Honda PCX generasi terbaru,” kata Thomas saat peluncuran di Cikarang, Jawa Barat, Jumat (7/12/2024).
Selama kurang lebih 14 tahun beroperasi di pasar mobil dalam negeri, sudah berapa unit yang ditemukan di jalanan Indonesia?
“Dari 2010 saat kita impor (penjualan awal) sampai sekarang jumlah penduduknya 2,2 juta. Tahun ini (2024) saja 500.000,” kata Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor Octavianus Dwi Putro di Cikarang, Jawa Barat. , Jumat (7/12/2024).
Untuk menjaga momentum tersebut, PT AHM juga meluncurkan varian terbaru RoadSync sebagai trim atas. Yang membedakannya, suspensi tipe RoadSync juga menggunakan suspensi belakang Subtank.
RoadSync merupakan fitur yang memiliki koneksi smartphone. Fitur ini berfungsi seperti navigasi, telepon, musik, perpesanan, dan perintah suara.
Update Honda PCX 160 untuk semua varian hadir dengan charger terbaru USB Type-C yang sudah tersedia soket chargernya. Skutik premium ini juga kompatibel dengan Honda Smart Key System yang dilengkapi dengan alarm anti maling dan segala jenis sistem penjawab.
Honda PCX 160 terbaru mendapat sentuhan baru dengan model lampu depan kembar. Selain itu, fairingnya pun lebih lebar dan agresif dengan tambahan lekukan. Seperti generasi sebelumnya, PCX 160 generasi terbaru juga hadir dengan lampu DRL LED.
Berlanjut ke buritan belakang terdapat sedikit perubahan desain pada lampu rem dan lampu sein.
Dulunya lampu rem berbentuk siluet “X”, namun kini bertingkat sehingga memudahkan untuk dipadankan dengan bodywork. Sedangkan lampu seinnya menonjol ke bawah sehingga terlihat seperti taring.
Pangsa pasar Matic AT High semakin berkembang
Honda menyebut pasar sepeda motor matic terus berkembang, terutama di segmen AT tinggi. Dari pangsa penjualan Honda, PCX menyumbang 11 hingga 12 persen penjualan.
“Kami melihat kontribusi segmen otomotif saat ini sudah di atas 90 persen. Jadi di segmen otomotif AT tumbuh tinggi. Kami ingin memberikan pilihan kepada konsumen,” kata Thomas.
Tonton video “Review New Honda PCX 160: Tampilan Lebih Keren, Fitur Lebih Canggih!” (tertawa/rgr)