Jakarta –
Tahukah Anda siapa penemu sepeda motor? Angka tersebut tentu turut mengubah dunia mobil. Kini sulit membayangkan kehidupan modern tanpa kehadirannya.
Sepeda motor atau sekarang kita sebut saja sepeda motor bukan sekedar alat transportasi. Namun itu juga merupakan simbol inovasi yang telah mengubah cara orang berpindah dari satu tempat ke tempat lain.
Lalu siapa yang pertama kali menciptakan sepeda motor? Sepanjang sejarah industri otomotif, penemuan beberapa tokoh di baliknya menjadi landasan bagi perkembangan teknologi otomotif di dunia. Terlepas dari segala keterbatasan teknologi pada masanya, sang penemu berhasil menciptakan inovasi yang tidak hanya menginspirasi, tetapi juga membuka jalan bagi perkembangan industri otomotif dunia. Siapa penemu sepeda motor?
Siapa penemu sepeda motor? Mungkin banyak yang mengenal sosok ini, yakni Gottlieb Daimler, hingga Wilhelm Maybach. Namun nyatanya, sejak abad ke-18, sepeda motor telah mengalami berbagai transformasi. Penemuan mesin uap saat itu mendorong manusia untuk menciptakan kendaraan bermotor roda dua yang lebih canggih.
Seperti alat transportasi lainnya, sepeda motor juga memiliki sejarah inovasi yang panjang. Sepeda motor bertenaga bensin pertama ditemukan di Jerman, dan sepeda motor bertenaga uap pertama ditemukan di Perancis dan Amerika Serikat.
Dikutip dari Encyclopedia of World Transportation (2012), sepeda motor pertama di dunia diciptakan oleh Pierre Michaud, seorang penemu asal Perancis, pada tahun 1867. Ia membuat sepeda pedal besi (velocipede) yang dilengkapi dengan mesin uap pipa tunggal yang dibuat oleh Louis. Guillaume Perret.
Laman Bicycle History juga menjelaskan bahwa sepeda motor bertenaga uap pertama kali diproduksi pada tahun 1867 di pabrik penemu sepeda terkenal Pierre Michaud. Kendaraan ini diberi nama Sepeda Uap Michaux Perreaux dan dipatenkan pada 16 Maret 1869.
Sepeda motor ini memiliki bobot 88 kg dan mampu mencapai kecepatan 14 km/jam. Di Amerika Serikat, Sylvester H. Roper juga mengembangkan sepeda motor uap pada tahun 1867-1869. Sepeda motor ciptaannya menggunakan mesin uap tabung ganda yang dipasang di kedua sisi rangka.
Pada tahun 1884, Roper menyempurnakan desainnya dengan menciptakan mesin uap tabung tunggal yang memiliki tenaga setara dengan 3 tenaga kuda dan kecepatan hingga 64 km/jam. Ia memperkenalkan sepeda uap dua silindernya dengan kompor batu bara sebelum akhirnya mati pada tahun 1896. Gottlieb Daimler Penemu sepeda motor bensin
Inovasi sepeda motor terus berlanjut. Sebaliknya, pada tahun 1871, insinyur Perancis Louis-Guillaume Perrault mengembangkan sepeda motor uap satu silinder dengan pembakar alkohol. Inovasi demi inovasi terus dilakukan oleh banyak ilmuwan lainnya.
Akhirnya penemuan sepeda motor segera disusul dengan perkembangan sepeda dan mesin bensin 4 TAK. Dalam Menelusuri Sejarah Alat Transportasi, Kusnanto menjelaskan bahwa sepeda motor bermesin bensin pertama kali dibuat oleh insinyur Jerman Gottlieb Daimler pada tahun 1885.
Buku Encyclopedia of Technology, Discovery and Development 4 menjelaskan bahwa Daimler memasang mesin bensin 4 TAK pada rangka sepeda kayu. Dia kemudian menambahkan dua roda samping tambahan untuk stabilitas, mirip dengan roda tambahan pada sepeda olahraga.
Daimler membangun mesin pembakaran internal menjadi sepeda kayu yang dirancang khusus. Kendaraan ini beroda empat dan bermesin 246cc. Putra Daimler, Maybach, menjadi orang pertama yang mengendarai Reitwagen, menempuh jarak sekitar 3 km di sepanjang Sungai Neckar dengan kecepatan 12 km/jam.
Situs National Inventor Hall of Fame menyatakan bahwa Daimler dan Maybach menghabiskan sepuluh tahun mengembangkan mesin bensin yang lebih praktis. Pada tahun 1885, mesin bensin pertama dipasang pada sepeda motor.
Daimler dan Maybach terus meningkatkan mesin bensin, menciptakan mesin empat langkah, dua silinder, dan banyak lagi. Mesin ini menjadi dasar mesin mobil modern. Daimler juga mendirikan Daimler Motoren-Gesellschaft pada tahun 1890 untuk memproduksi mesin berdasarkan desainnya.
Pada tahun 1950-an, hampir semua sepeda motor di Amerika Utara diproduksi oleh Harley-Davidson atau pabrik Inggris seperti Birmingham Small Arms Company (BSA), Norton dan Triumph. Pada tahun 1960-an, pabrikan sepeda motor Jepang antara lain Honda, Kawasaki, Suzuki, dan Yamaha mulai memproduksi berbagai jenis sepeda motor modern.
Sekitar tahun 1980-an, beberapa sepeda motor “turbo” berperforma tinggi diperkenalkan. Pada tahun 1990an, injeksi bahan bakar menggantikan karburator pada banyak mesin. Garis waktu perkembangan industri sepeda motor
Sepeda motor mempunyai pengaruh yang besar dalam dunia otomotif. Berbagai inovasi terus bermunculan seiring berjalannya waktu, menjadikan sepeda motor semakin canggih dan efisien. Berikut urutan perkembangan sepeda motor pada periode 1867-1900. 1867: Pierre Michaud menciptakan sepeda motor uap pertama. 1868 : Silvester Kh. Roper mengembangkan sepeda motor dengan mesin uap barel ganda. 1871: Louis Guillaume Perrault merancang sepeda motor uap bertenaga alkohol satu barel. 1881: Gottlieb Daimler menciptakan sepeda dengan mesin uap kecil. 1894: Hildebrand dan Wolfmüller memulai produksi massal sepeda motor. 1901-1903: Pabrik-pabrik besar seperti Royal Enfield dan Harley Davidson mulai memproduksi sepeda motor. 1950: Veteran perang Amerika mendirikan klub motor. 1959: Honda menjadi produsen sepeda motor terbesar di dunia dengan merek seperti Suzuki, Yamaha dan Kawasaki.
Saat ini pabrikan dari berbagai negara seperti Ducati, BMW dan Harley Davidson terus berlomba-lomba menciptakan inovasi terbaru di dunia sepeda motor. Di Indonesia, sepeda motor merupakan salah satu alat transportasi yang paling banyak digunakan. Nah itulah penjelasan mengenai sosok-sosok yang diciptakan oleh sepeda motor. Semoga menambah pemahaman kalian ya! Simak Video: Pencuri Motor Sasar Amuk Warga Usai Tertangkap di Parung Bogor (aau/fds)