Jakarta-
Dua raksasa otomotif Jepang, Honda dan Nissan, sedang mendiskusikan merger. Langkah ini dilakukan karena ketatnya persaingan mobil listrik, terutama dari China.
Menurut CNN, kedua perusahaan telah melakukan pembicaraan, namun tidak memberikan rincian kapan rencana merger akan dilakukan.
“Seperti yang diumumkan pada bulan Maret, Honda dan Nissan menjajaki berbagai kemungkinan kolaborasi di masa depan, memanfaatkan kekuatan masing-masing,” demikian pernyataan Nissan dan Honda.
Honda dan Nissan juga mengkonfirmasi kepada CNN bahwa Mitsubishi adalah bagian dari pembicaraan awal ini, yang akan melibatkan calon produsen mobil besar ketiga asal Jepang.
Honda dan Nissan sebelumnya mengumumkan akan berkolaborasi dalam kendaraan listrik dan pada Agustus lalu menyatakan akan berkolaborasi dalam teknologi baterai.
Pasalnya, konsumen Tiongkok beralih ke merek luar negeri, namun lebih banyak beralih ke merek dalam negeri yang memiliki nilai lebih baik di dalam negeri.
Pemerintah Tiongkok juga telah memberikan insentif untuk membantu mempercepat adopsi kendaraan listrik dan hibrida plug-in oleh pelanggan. Meskipun kedua perusahaan menawarkan kendaraan listrik dan plug-in – Nissan, khususnya, adalah pionir dalam teknologi kendaraan listrik – merek Tiongkok seperti BYD melampaui teknologi mereka dan lebih murah.
Nissan juga menghadapi kesulitan sejak mantan CEO-nya, Carlos Ghosn, menjadi buronan, meninggalkan Jepang menuju negara asalnya, Lebanon.
Ghosn ditangkap di Tokyo pada tahun 2018 atas tuduhan pelanggaran keuangan dan Nissan memecatnya. Ghosn telah berulang kali membantah tuduhan tersebut. Pemecatannya mengguncang aliansi otomotif yang kuat antara Nissan, Renault dan Mitsubishi.
Renault, yang pernah menjadi mitra otomotif terbesar di dunia, telah mengurangi kepemilikannya di Nissan, sehingga melemahkan produsen mobil Jepang tersebut.
Nissan mengatakan laba operasional antara Maret dan September turun 90% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Sementara itu, Honda, yang ukurannya hampir lima kali lebih besar dari Nissan, juga menghadapi tantangan. Perusahaan telah mengumumkan rencana untuk hanya menjual kendaraan tanpa emisi di pasar-pasar utama pada tahun 2040. Namun, transisi ini berjalan lambat, karena harga bahan bakar yang relatif rendah, infrastruktur pengisian daya yang tidak memadai, dan meningkatnya persaingan telah mengurangi permintaan kendaraan listrik di Amerika Serikat dan Eropa. .
(hons/hons)