Kyoto –

Kyoto kesal untuk mengubah episode atau jumlah turis besar untuk waktu yang lama. Oleh karena itu masalah baru diperlukan untuk fokus pada perilaku wisatawan yang memulai kereta.

Kecelakaan itu ditulis pada hari Rabu (5/2/2025) dari Soranses24, dan berlangsung pada 26 Januari. Pada saat itu, ada kelompok pariwisata yang pergi di depan koridor dekat kuil Kuil Fishim. Pada saat itu, awal kereta tiba, semua pilar jalan turun.

Namun, penyelenggara navigan berhati -hati. Mereka masih terlibat dalam bepergian di kolom di pos yang mungkin tidak terlibat dalam cara untuk pergi dan jatuh.

Karena terlihat, stasiun itu tidak dimaksudkan untuk mengambil kesempatan. Tombol yang tidak terduga, sehingga mesin mesin menutup kereta.

Akhirnya, kereta merindukan 20 menit dan mengganggu pengendara lainnya.

Karyawan karyawan untuk karyawan mencegah kecelakaan dan pujian besar. Tetapi penduduk Kyoto tidak pernah bangga, karena kemampuan lingkungan di kota akan sama. Para wisatawan dapat memblokir transisi hingga beberapa kali seminggu.

Menurut laporan, acara di sini adalah pada 26 Januari, yang bukan satu kelompok, tetapi kedua kelompok pada saat yang sama. Tetapi untuk beristirahat di satu sisi jalan, para wisatawan berkeliling dua jalan, pergi satu sama lain, dan transfer menuju ke sisi lain.

Tidak hanya orang bersinar di sini, karena kendaraan normal berbagi. Jika kerumunan sama dengan ini, akan sulit untuk mengetahui area di atas, taksi tidak dapat mencapai sisi lain dari tempat parkir.

Dengan masalah yang keluar dari kereta secara teratur, ini adalah waktu dan solusi yang sangat sulit. Beberapa orang berpendapat bahwa kota Kyoto harus melakukan tempat itu di tempat itu, dan jumlah wisatawan populer, hanya beberapa kota.

Pada saat ini, Kyoto menunggu obrolan antara ibu kota kota, pemancar dan wisatawan untuk membuat keputusan. Komunikasi antara semua kelompok dapat diproduksi dengan menghindari kereta untuk menghindari kereta untuk menghindari semua pihak.

Lihat “Video NTSC Market 2 Bandara Timur: Simbol” (BNL / FEM)

By admin

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *