Jakarta –
Motor Matic sekarang biasanya model Skotlandia. Di Indonesia, ada sepeda motor otomatis tetapi kering sebelum berkembang. Ada 250 200 motor cruiser otomatis untuk harga kompetitif.
Sepeda motor motor Matic sekali, Honda Dream Techno di apa yang diluncurkan pada 2010 dan Yamaha Lexam, yang dibebaskan pada tahun kemudian.
Dua sepeda motor bebek otomatis pertama kali dihadiri dengan minat yang menarik bagi konsumen yang mengendarai sepeda motor bebek. Tapi ini bukan karena dua contoh gagal menempatkan di hati Anda di pecinta mobil Anda di negara ini.
Ini adalah sepeda motor gaya kapal dari QJMotor dalam produk SRV 250 AMT. Sepeda motor yang dijual dalam RP. Mesinnya adalah cruiser, mungkin dalam SRV 250 menggunakan sistem triptonik seperti peralatan manual. Hanya saja, operasi kopling segera diterapkan, bahkan tanpa tuas badut.
Cukup letakkan sepeda motor otomatis yang serupa atau DCT Honda ke perubahan gigi tidak berfungsi untuk menarik kopling.
Dengan peran AMT, driver dapat memilih mode drive manual atau secara otomatis hanya untuk menggerakkan jari agar menjadi lebih praktis.
“QJ melihat bahwa kami ingin mendidik publik, sepeda motor otomatis tidak hanya skuter, tetapi juga kapal penjelajah, tetapi juga kapal penjelajah, sehingga Anda mencoba menemukan warna baru untuk sepeda motor,” kata Wakil Presiden Marking dan komunikasi dengan olehnya Qjmotor Budiawan Indonesia di Jakarta, pada hari Selasa (11/2/255).
Dimensi panjang mesin ini lebar 2.110 mm 850 mm dan tinggi 1.100 mm. Sepeda motor ini juga memiliki ketinggian kursi 700 mm, dengan ground clearance adalah 160 mm. Diterbangkan dengan dimensi adalah ketinggian rata -rata orang Indonesia yang cukup ramah.
Dengan spesifikasi engine, qjmotor srv 250 amt digambar dengan mesin dua-silinder 5-twin, 4V SOHC, cairan didinginkan. Kertas, mesin dapat muntah daya 20,5 kW hingga 9.000 rpm dan torsi 23 nm hingga 8.000 rpm. -Transfer zona CVT zona CVT. Tonton video “Honda New Spopies Daily Test: Matic Elegant, yang sulit mengundang limbah!” (Riar / rgr)