Jakarta –
Pengamat lalu lintas menyajikan fakta yang mengejutkan. Dia mengklaim bahwa 90% dari penerbangan nasional didanai oleh uang publik.
Djoko Setijowarno, Program Pembelajaran Unika Soegranata dan Manajemen Komunitas Transportasi Pembangkit Listrik Indonesia (MTI), mengatakan hanya 10% dari penerbangan yang menggunakan uang pribadi.
“Penerbangan kami adalah mayoritas yang masih menggunakan APBN, APBD dan Bun, atau hingga 90%.
“Karena jika Anda menggunakan uang Anda sendiri, pikirkan tentang keluarga,” katanya.
Djoko mengatakan bahwa tabungan mempengaruhi setiap aspek dalam segala hal. Tetapi ini tidak berarti bahwa para pejabat tidak dapat lagi meninggalkan kota untuk perjalanan resmi.
“Ini berarti bahwa jika Anda tidak dapat melakukan perjalanan resmi, tidak. Ini berarti bahwa itu akan terus menjadi perjalanan resmi, karena jika tidak, orang pusat tidak akan mengetahui kondisi dan memantau di kawasan itu,” katanya.
“Tepat sebelum itu, biasanya 10 orang menjadi lima orang. Hotel ini tidak membutuhkan empat atau lima bintang, tiga bintang sudah cukup. Jika perlu, bintang Anda jika Anda masih memilikinya,” katanya.
“Oleh karena itu, efisiensi tidak berarti kosong, tetapi pengurangan. Acara meriah dapat ditandai oleh EOO yang telah terputus,” kata Djoko.
Jadi apa nasib maskapai penerbangan jika perjalanan resmi berkurang secara signifikan?
“Ya, ya lagi, pada kenyataannya, beberapa penerbangan tidak ada di sana. Tanjung Pinang mengatakan mereka pergi. Lebih baik lebih baik,” kata Djoko.
“Dari Jakarta ke Tanjung Pinang, karena dia tidak diizinkan.
“Dengar, masih ada perjalanan resmi. Kamu tidak boleh menguranginya. Pusat masih perlu mengetahui wilayah itu,” kata Djoko.
Djoko menyatakan bahwa perjalanan ke Indonesia resmi cukup berlebihan. Dia juga mengerti apa arti presiden.
“Mereka mati hanya di bawah. Pendapatan maskapai ini berkurang, ya. Tapi itu akan menjadi keseimbangan karena seseorang mengatakan kurangnya pesawat kemarin,” katanya.
“Katakanlah -untuk pembukaan yang hilang. Jika demikian, apa maksudmu. Sungguh lagi. Karena sekarang kamu harus memiliki pesawat terbang untuk membuka area baru,” dia selesai. Periksa “Video: KPAI terancam tidak mampu memantau efek efisiensi anggaran” (MSL/WSW)