Jakarta –
Jeju Air mengalami kecelakaan hari ini menggunakan armada Boeing 737-800. Diduga kejadian ini disebabkan oleh serangan burung. Berikut penjelasannya.
Bird strike adalah tabrakan antara pesawat terbang dan burung. Ini adalah bahaya yang umum dan nyata bagi pesawat terbang. Tabrakan tersebut dapat merusak pesawat bahkan menyebabkan kematian.
Mengutip The Economic Times, Minggu (29/12/2024), dalam situasi lama dengan armada yang sama, penerbangan Virgin Australia VA 148 berangkat dari Queenstown, Selandia Baru menuju Melbourne. Tak lama setelah lepas landas, mesin kanan jet Boeing 737-800 mulai mengeluarkan suara keras, disusul kobaran api.
Pilot melanjutkan penerbangan dengan sisa mesin, mengangkut 73 penumpang dan awak pesawat ke pendaratan darurat yang aman di dekat Bandara Invercargill.
Virgin Australia mengatakan kejadian dramatis itu kemungkinan besar disebabkan oleh serangan burung. Bandara Queenstown mengecilkan kemungkinan terjadinya serangan burung, dengan mengatakan tidak ada burung yang ditemukan di bandara pada saat itu. Seberapa umumkah serangan burung?
Penerbangan pertama seekor burung dicatat oleh Orville Wright pada tahun 1905, di atas ladang jagung di Ohio. Sekarang hal ini terjadi setiap hari, dengan beberapa variasi musiman karena pola migrasi burung.
Mungkin insiden paling terkenal terjadi pada tahun 2009, ketika US Airways Penerbangan 1549 bertemu dengan sekawanan angsa Kanada yang bermigrasi tak lama setelah lepas landas dari Bandara LaGuardia di New York.
Kedua mesin pesawat mati, dan Kapten Sully Sullenberger harus melakukan pendaratan darurat di Sungai Hudson.
Antara tahun 2008 dan 2017, Dewan Keselamatan Transportasi Australia mencatat 16.626 tabrakan dengan burung. Di Amerika, Federal Aviation Administration melaporkan 17,200 serangan burung pada tahun 2022 saja.
Menurut Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, 90% serangan burung terjadi di dekat bandara.
Umumnya, hal ini terjadi saat pesawat lepas landas atau mendarat, atau terbang di ketinggian yang lebih rendah di mana sebagian besar aktivitas burung terjadi.
Dampak serangan burung bergantung pada banyak faktor, termasuk jenis pesawat. Dampaknya bisa berupa matinya mesin, seperti yang terjadi pada penerbangan Virgin Australia.
Pesawat ini berjenis Boeing 737-800 yang memiliki kemampuan terbang dengan satu mesin hingga dapat mendarat di bandara alternatif.
Pada pesawat yang lebih kecil, khususnya pesawat bermesin tunggal, serangan burung dapat berakibat fatal. Sejak tahun 1988, tercatat 262 kematian di seluruh dunia akibat serangan burung, dan 250 pesawat telah hancur. Bagaimana cara produsen dan pilot bertahan dari serangan burung?
Kebanyakan serangan burung terjadi pada pagi hari atau saat matahari terbenam saat burung paling aktif. Pilot dilatih untuk siap pada saat-saat seperti ini.
Radar dapat digunakan untuk melacak kawanan burung. Namun teknologi ini bersifat terestrial dan tidak tersedia di seluruh dunia sehingga tidak dapat digunakan di mana pun.
Dua produsen pesawat penumpang terbesar, Boeing dan Airbus, menggunakan mesin turbofan. Mesin ini menggunakan serangkaian bilah kipas untuk mengompresi udara sebelum menambahkan bahan bakar dan api untuk memberikan daya dorong yang dibutuhkan untuk lepas landas.
Burung yang menabrak salah satu motor ini dapat merusak bilah kipas secara serius, sehingga menyebabkan motor berhenti.
Pabrikan mesin menguji keamanan mesin ini dengan memanggang ayam beku di dalamnya dengan kecepatan tinggi dengan mesin bekerja pada kecepatan penuh.
Surat Edaran Keselamatan Penerbangan Sipil Pemerintah Australia tentang Pengelolaan Bahaya Satwa Liar menguraikan apa yang harus dilakukan bandara untuk mencegah masuknya burung dan hewan di sekitarnya.
Salah satu tekniknya adalah dengan menggunakan ledakan gas kecil yang meniru suara pistol untuk mencegah burung berkeliaran di dekat landasan pacu.
Di daerah dengan populasi burung yang tinggi, bandara mungkin menggunakan rumput dan tanaman tertentu yang tidak menarik perhatian burung. Tonton video “Video: Investigasi serangan burung, dugaan penyebab kecelakaan udara Jeju” (msl/ddn)