Jakarta –
Penumpang maskapai penerbangan yang peduli mungkin ingat tahun 2024. sebagai tahun dimana mereka paling khawatir mengenai keselamatan perjalanan udara. Hal ini menyusul munculnya beberapa kecelakaan pesawat yang belum pernah terjadi sebelumnya, bahkan dalam beberapa hari terakhir, yang mengakibatkan banyak korban jiwa.
Mengutip CNN, Rabu (1/1/2025), tiga insiden terpisah yang terjadi pekan lalu – pada penerbangan dari Korea Selatan, Kanada, dan Azerbaijan – menimbulkan kekhawatiran selama musim liburan. Namun statistik menunjukkan bahwa risiko kematian atau cedera pada penerbangan komersial masih sangat rendah.
Insiden terbaru terjadi Minggu lalu di Korea Selatan ketika sebuah pesawat penumpang Boeing jatuh di Bandara Mueang, menewaskan 179 orang, yang merupakan kecelakaan terburuk di negara itu sejak 1997. Sebuah pesawat terlihat melaju dengan kecepatan tinggi. menabrak dinding dan terbakar.
Belum diketahui apa penyebab kecelakaan itu, meski para ahli mengatakan mesin pesawat – terutama roda pendaratan – tidak terbuka penuh sebelum jatuh ke landasan. Pihak berwenang Korea Selatan sedang menyelidiki penyebab bencana tersebut dengan bantuan penyelidik AS.
Peristiwa lain terjadi ketika 38 orang tewas pada Hari Natal ketika sebuah pesawat Azerbaijan jatuh setelah memasuki wilayah udara Rusia di Grozny, Chechnya. Penyebab kecelakaan itu belum dapat dikonfirmasi, namun Presiden Azerbaijan Ilham Aliyev menuduh Rusia tidak sengaja menembak jatuh pesawat tersebut.
Presiden Rusia Vladimir Putin meminta maaf atas insiden di wilayah udara Rusia, namun tidak menerima tanggung jawab atas kejadian tersebut.
Dan pada Sabtu malam, Air Canada Express melaporkan adanya insiden yang tidak fatal. Pesawat yang dioperasikan oleh mitranya PAL Airlines yang membawa 73 penumpang itu dilaporkan mengalami masalah pada roda pendaratannya setelah tiba di Bandara Halifax Stanfield di Nova Scotia, meskipun tidak ada korban luka yang dilaporkan, menurut perusahaan tersebut.
Insiden ini mengakhiri tahun yang tidak memberikan kepercayaan pada industri penerbangan, khususnya Boeing, yang menghadapi kritik atas kualitas produknya. Apakah masih aman untuk terbang?
Menurut angka terbaru dari Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), badan perdagangan penerbangan dunia, kecil kemungkinannya akan ada insiden dalam jutaan penerbangan yang dilakukan setiap tahunnya.
IATA mencatat 30 nyawa akan hilang pada tahun 2023, yang berarti satu insiden per 1,26 juta penerbangan. Jumlah tersebut turun dibandingkan tahun lalu, ketika satu dari 770.000 pesawat melaporkan kecelakaan.
Anthony Brickhouse, seorang profesor keselamatan penerbangan di Embry-Riddle Aeronautical University di Florida, mengatakan kepada CNN bahwa “Anda menghadapi lebih banyak risiko saat berkendara ke bandara dibandingkan saat Anda menerbangkan pesawat.”
“Di beberapa bagian dunia, Anda kurang aman di dalam pesawat dibandingkan di dalam pesawat.”
Dia menambahkan: “Ketika ada insiden, tentu saja hal itu menarik perhatian semua orang, tapi menurut saya sangat penting bagi semua orang untuk meluangkan waktu dan membiarkan penyelidik melakukan tugasnya.”
Sebuah studi keselamatan penerbangan yang diterbitkan pada bulan Agustus dan ditulis oleh Arnold Barnett, ahli statistik di Massachusetts Institute of Technology, menemukan bahwa antara tahun 2018 dan 2022 risiko kematian secara keseluruhan adalah satu dari 13,7 juta.
Dengan kata lain, jika Anda sengaja memilih pesawat dan menaikinya pada waktu tersebut, kemungkinan Anda meninggal dalam kecelakaan pesawat atau terorisme adalah sekitar satu berbanding 14 juta.
Namun keselamatan yang baik di masa lalu tidak menjamin hal yang sama di masa depan, dan penumpang mungkin mempunyai kekhawatiran baru berdasarkan jumlah kecelakaan fatal yang terjadi baru-baru ini. Hilangnya lebih dari 200 nyawa dalam beberapa hari terakhir saja akan menjadikan jumlah kematian akibat kecelakaan penerbangan komersial menjadi lebih dari 72 yang dicatat oleh IATA pada tahun 2023.
Direktur Jenderal IATA Willie Walsh mengatakan dalam laporan keselamatan tahunan terbaru asosiasi industri, yang diterbitkan pada bulan Februari, bahwa proyek keselamatan tahun 2023. terus menunjukkan bahwa terbang adalah moda transportasi paling aman.
“Tetapi kita tidak boleh menganggap enteng keselamatan. Kedua kecelakaan besar tersebut, yang terjadi pada bulan-bulan awal tahun 2024, menunjukkan bahwa meskipun pilot adalah salah satu profesi paling aman yang dapat dijalani seseorang, masih banyak ruang untuk perbaikan.” katanya.
(ed./ed.)