Batavia –
Intel memperkenalkan platform All-Vehicle, sebuah solusi untuk mempercepat transisi perusahaan otomotif ke kendaraan yang ditentukan perangkat lunak (SDV), di CES 2025.
Platform seluruh kendaraan ini mencakup kinerja komputasi tingkat lanjut, grafis unik, kecerdasan buatan (AI), manajemen daya, solusi lokal, dan solusi Intel Automotive Virtual Design Environment (VDE) yang dikembangkan bersama dengan Layanan Web (AWS).
Pendekatan konsep ini mengatasi tantangan peningkatan biaya dan kinerja yang dihadapi para pembuat mobil untuk memungkinkan pengembangan dan penerapan SDV lebih cepat, lebih efisien, dan lebih efisien.
“Intel Automotive menawarkan solusi SDV yang revolusioner dengan harga yang mutakhir. Pendekatan seluruh kendaraan yang dikombinasikan dengan integrasi cloud memberikan solusi lengkap yang menurunkan biaya pengembangan dan penerapan secara keseluruhan, sekaligus mempersiapkan para pembuat mobil untuk masa depan dengan mobilitas yang lebih cepat untuk membangun lebih banyak, lebih efisien, dan menguntungkan. Jack Weast VP dan GM Intel Automotive, dalam keterangan yang diterima detikINET, Jumat (10/1/2025).
Menurut Intel, keseluruhan platform driver ini mengurangi efektivitas pendekatan tradisional yang tidak sempurna dalam desain drive. Dengan mengoptimalkan arsitektur kelistrikan/elektronik di semua kendaraan, Intel memberikan pengurangan dan peningkatan kinerja yang signifikan.
Untuk platform ini, Intel memperkenalkan Adaptive Control Unit (ACU) 310, yang dirancang untuk sistem tenaga kendaraan listrik (EV) dan aplikasi kontrol lokal.
ACU U310 adalah unit pemrosesan jenis baru yang mendukung konsolidasi berbagai fungsi keamanan jaringan serta keamanan kunci, aplikasi, dan domain (10-in-1) secara real time dalam satu chip.
Saat digunakan dalam kontrol daya kendaraan listrik, ACU U310 mendukung solusi algoritmik canggih yang dapat mengurangi kebutuhan energi kendaraan dari baterai, memungkinkannya beradaptasi secara otomatis dengan lingkungan bertegangan tinggi dan mengontrol gaya dan kondisi jalan setiap kendaraan.
ACU mengurangi biaya per kilowatt dan meningkatkan efisiensi energi, memungkinkan kendaraan memulihkan hingga 40 persen daya yang hilang dan meningkatkan efisiensi sebesar 3% hingga 5% saat diuji berdasarkan Prosedur Uji Kendaraan Ringan Dunia (WLTP).
Karena dapat diprogram, ACU dapat bertindak sebagai pengontrol zona pertama yang dapat diprogram dalam kategori produk ini, sehingga memungkinkannya beradaptasi dengan berbagai topologi dan aplikasi kendaraan. Fleksibilitas ini memfasilitasi transisi ke kendaraan berbasis perangkat lunak, menyederhanakan rantai pasokan, dan mengurangi kompleksitas BOM kendaraan. Saksikan video “Video Sneak Peek ASUS di Laptop Tertipis Segera Hadir” (asj/fay)