Jakarta –
Honda kembali meluncurkan sepeda motor baru dengan tampilan unik yaitu Honda Cross Cub 50. Meski terlihat biasa saja, namun mobil ini memiliki mesin yang sangat irit.
Laporan dari Greatbiker, Kamis (16/1), Honda Cross Cub 50 diluncurkan bukan di Indonesia, melainkan di Jepang. Kuda besi ini ditenagai mesin kecil bersilinder tunggal 49cc berpendingin udara.
Output tersebut membuat sepeda motor tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 3,7 PS pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 3,8 Nm pada 5.500 rpm. Sedangkan girboksnya manual empat percepatan.
Menariknya, Honda Cross Cub 50 memiliki rata-rata konsumsi bahan bakar yang tinggi. Bayangkan saja, hanya dengan satu liter bensin, sebuah sepeda motor mampu menempuh jarak lebih dari 94 kilometer!
Pabrikan membekali Honda Cross Cub 50 dengan kapasitas tangki 4,3 liter. Jadi dengan tangki penuh atau full tank, mesin bisa dipacu hingga 405 km tanpa berhenti di SPBU. Kami persembahkan untuk Anda Honda Cross Cub 50
Honda Cross Cub 50 memiliki tampilan yang unik dan tidak biasa. Faktanya, kami menyebutnya ‘miskomunikasi’. Pasalnya pihak pabrikan memadukan dua konsep berbeda yakni bebek dan lagu.
Honda CT125 bisa kita kenal sebagai bebek pilihan yang melegenda. Namun Honda Cross Cub 50 menawarkan konsep berbeda. Mobil ini menggunakan jok tunggal sebagai seri standarnya. Selain itu, spatbornya didesain lebih besar dengan selongsong knalpot yang rata.
Sementara itu, detail off-road disertakan pada undercarriage, lampu depan, dan panel instrumen kosong. Perpaduan ini membuat Honda Cross Cub 50 terlihat seperti motor ‘jelek’.
Kuda Besi menggunakan desain tulang punggung dengan suspensi depan teleskopik dan lengan ayun belakang. Menariknya, sistem remnya masih menggunakan dua tromol.
Selain model standar, Cross Cub 50 juga hadir dalam varian khusus yakni Kumamon. Mobil tersebut hadir dengan kap khusus dan penutup samping berwarna merah yang didesain menonjol.
Honda Cross Cub 50 sudah mulai dijual di Jepang. Harga pabrikannya mulai dari 308 ribu yen atau Rp 32 jutaan untuk versi standar dan 319.000 yen atau Rp 33 jutaan untuk varian Kumamon. Tonton video “Tes Harian Scopy Baru Honda: Otomatis Canggih yang Sulit Digunakan!” (sfn/kering)