Jakarta –

Innova Reborn diesel matic menjadi best seller di keluarga Innova. Rekor penjualan ada di sini.

Kelahiran kembali Kijang Innova, mesin diesel matic, masih digemari masyarakat Indonesia. Khususnya bagi para penggemar MPV berukuran menengah dan keluarga Kijang Innova. Hal ini berdasarkan data pedagang besar yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang menunjukkan Innova Reborn bertenaga diesel mendominasi transmisi otomatis.

PT Toyota Astra Motor (TAM) mencatatkan pendistribusian Innova Reborn Diesel sebanyak 16.751 unit ke seluruh diler selama Januari-Desember 2024. Julukan ini merupakan yang terbesar di keluarga Kijang Innova. Setelah Innova lahir kembali, yang kedua dalam distribusinya adalah Kijang Innova Zenix Q CVT TSS Modellista. Versi lebih besar Innova Xenix didistribusikan sebanyak 10.190 unit.

Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimi Suandi menjelaskan Innova Reborn masih digandrungi masyarakat karena mesin dieselnya.

“Iya banyak karena mereka lebih memilih mesin diesel dan kedua mobil umum,” kata Anton Detikotu, Rabu (15/1/2025).

FYI, mesin diesel hanya tersedia di Innova Reborn. Semua Innova Zenix bermesin bensin. Pada beberapa varian, mesin bensin dipadukan dengan teknologi hybrid sehingga lebih irit konsumsi bahan bakarnya.

Toyota Kijang Innova Zenix kini menggunakan platform Toyota New Generation Architecture (TNGA). Toyota Kijang generasi ketujuh di Indonesia akan mengadopsi platform TNGA: GA-C dengan struktur monocoque. Platform ini menggantikan tangga pada struktur rangka Kijang lama. Toyota Kijang Innova Xenix beralih menggunakan penggerak roda depan (FWD).

Kijang Innova Zenix versi bensin mengusung mesin 2.000 cc dengan kode M20A-FKS Dynamic Force Engine. Mesin empat silinder VVT-i kembar 1.987 cc ini menghasilkan tenaga hingga 174 hp pada 6.600 rpm dan torsi maksimal 204,9 Nm. Sedangkan varian hybrid bermesin 2.000 cc M20A-FXS TNGA (152 PS pada 6.000 rpm dan 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm) dengan motor listrik 113 PS dan torsi 113 Nm. Alhasil, tenaga gabungannya mencapai 186 hp.

Sebagai perbandingan, Toyota Kijang Innova Reborn diesel dengan kode nama 2GD FTV ditenagai mesin DOHC empat silinder segaris 16 katup dengan intercooler VNT. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimumnya dicapai antara 1.200 hingga 2.800 rpm dengan torsi maksimum 342,2 Nm dan 149 hp pada 3.400 rpm. Simak Video “Apa Saja Fitur Innova Xenix Hybrid yang Digunakan Paus Fransiskus dan Jokowi?” (kering)

By admin

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *