goyalorthodontics.com, Jakarta – Hujan intensitas tinggi menghasilkan sejumlah area di Jakarta dan di lingkungan yang banjir yang berpengalaman.
Tidak hanya rumah, tetapi juga sejumlah mobil milik penduduk, dibanjiri.
Baca juga: Rano Karno mengundang penduduk yang dibanjiri untuk tinggal di apartemen
Namun, jika mobil itu banjir, ada sejumlah hal yang dihindari Pelru untuk tidak memperburuk kondisi kendaraan.
Pakar mobil di Bandung Institute of Technology, Yannes Martinus Pasaribu, mengatakan pengguna pertama tidak boleh menyalakan mesin.
Baca Juga: Hujan Lebat dan Banjir, Mobil Pantel Wanita
Karena air yang menembus ke dalam ruang pembakaran atau sistem listrik dapat menyebabkan kerusakan fatal. “Seperti waterhammer atau sirkuit pendek,” kata Yannes ketika dia dihubungi oleh Antara de Jakarta pada hari Rabu.
Yannes menjelaskan bahwa air dapat menembus ke dalam mesin, sistem listrik dan komponen elektronik lainnya ketika mobil banjir, yang dapat menyebabkan kerusakan pendek atau kerusakan permanen.
BACA JUGA: BEKASI Latar Belakang Maret 2025, Apakah kita bukan negara kontrol air?
Jika mobil diaktifkan segera tanpa memastikan bahwa semua sistem dalam kondisi kering dan aman, kemungkinan besar akan memperburuk kerusakan.
Misalnya, air yang masuk ke mesin dapat merusak sistem pembakaran atau bahkan menyebabkan campuran motor.
Selain itu, air yang menyusup ke bagian listrik seperti sistem kabel atau sistem mobil dapat merusak sirkuit dan sensor yang sangat mahal untuk diperbaiki.
Oleh karena itu sangat penting untuk memastikan bahwa mobil benar -benar kering dan diperiksa oleh seorang teknisi sebelum mencoba menemukannya lagi.
Hal pertama yang harus dilakukan ketika mobil dibanjiri adalah melepas kabel baterai untuk menghindari risiko sirkuit pendek pada sistem listrik, dan kemudian memindahkan kendaraan ke tempat yang lebih tinggi dan lebih kering untuk memfasilitasi proses penanganan.
Segera setelah kendaraan berada di tempat yang aman, periksa level oli mesin dan tingkat gearbox, di mana perubahan warna menjadi coklat atau aduk dengan air, yang menunjukkan penggantian segera untuk menghindari kerusakan pada komponen internal.
“Selain itu, filter udara harus diperiksa dan dikeringkan jika keberadaan air dalam sistem ini dapat menghambat proses pembakaran dalam kondisi lembab dan menyebabkan gangguan output mesin,” kata Yannes.
Inspeksi tambahan harus dilakukan pada sistem listrik, termasuk lilin dan baterai, untuk memastikan bahwa tidak ada kelembaban udara berlebihan yang dapat menyebabkan saluran pendek.
Tangki bahan bakar juga harus dikeringkan untuk menghilangkan potensi kontaminasi air, yang dapat menyebabkan gangguan dalam proses pembakaran dan kerusakan pada komponen injeksi bahan bakar.
Selain aspek mesin dan arus, sistem rem juga membutuhkan perhatian dan menjamin kurangnya lumpur atau air yang mempengaruhi fungsi pengereman sehingga tenaga pengereman tetap optimal ketika kendaraan diatur.
Setelah semua fase inspeksi dan langkah -langkah pertama telah dilakukan, kendaraan harus dibawa ke inspeksi yang lebih rinci dan langkah perbaikan lengkap ke lokakarya perdagangan untuk memastikan bahwa semua komponen bekerja dengan baik dan mengarahkan kendaraan dengan pasti. (Antara / jpnn)
Baca objek lain … ini adalah biaya untuk memperbaiki mobil Suzuki yang terendam
