JPNN.NA, Jakarta – Ozol Nasional Nasional Ozol (PN -Pon) memungkinkan kantor penarikan, memungkinkan Gekake Tokidia untuk kembali.
Itu dikirim untuk menjawab sejumlah artikel yang bertanggung jawab atas perdebatan antara kedua organisasi yang dapat meningkatkan perjanjian pada tahun 2025.
Baca Lagi: Kenakan Zafa Jakes, Otk Shot Touris meninggal karena mimpi buruk rekreasi
Jika merger benar -benar menempati, salah satu perilaku terbesar yang dapat didengar adalah perubahan dalam biaya transportasi.
“Pada titik ini, persaingan antara pegangan dan tebal menciptakan kompetisi pelanggan
Baca Lagi: Komisi Ozole Analis Ekonom ini tidak perlu kembali dengan pemerintah
Dia menjelaskan bahwa pertemuan -pertemuan ini memberi konsumen pasar yang berbahaya.
“Ada tiket obat bius online
Anti menegaskan bahwa pengaruh anak itu penting, terutama jika itu menyebabkan perubahan interaksi menjadi pekerja, serta berkurangnya jumlah hubungan dengan ozole.
“Dan bukan kesempatan untuk menghancurkan tempat tinggal mereka, karena tidak semua pasangan yang sudah menikah, mereka dapat memenuhi kebutuhan.”
Dia juga mengatakan bahwa jika kulit kulit menjadi masalah besar, mereka dapat menambah biaya.
“Dan Ozole tidak dapat menemukan uang dari lembaga -lembaga berpemilik lainnya, karena beberapa perwakilan asing bisa mendapatkan kesempatan untuk memiliki kesempatan untuk memiliki kesempatan.
Pengemudi ini juga diyakini sebagai risiko semua sepeda motor kendaraan online dan pajak online dan pajak online dan taksi online, sistem solid dan shift.
“Kekurangan pesaing akan membuat pengemudi kehilangan daya untuk menetapkan harga atau untuk menemukan beberapa cara awal.”
Oleh karena itu, layanan transportasi yang diusulkan dapat diambil oleh sejumlah besar dua jumlah besar. Untuk mendapatkan kesempatan untuk menghapus pengguna lain.
“Jadi menghubungkan antara dua organisasi utama menunjukkan pelanggaran artikel tersebut
“Oleh karena itu, ia menolak untuk bergabung dengan Cone Cage dan pergi ke Abrook dan mendorong bisnis kompetitif bisnis untuk bisnis
Dia mendesak pemerintah untuk mengirimi mereka persatuan antara dua perusahaan besar untuk tetap sederhana dan mencegah monopoli.
Dia menyimpulkan bahwa “Hakim dan Olgoon telah mempromosikan pemerintah Kan sebagai pemilik transportasi online ini dan pemilik Organisasi Penatalayanan dari ancaman ancaman.” (Mcc8 / jpnn)
