Dipercayai bahwa goyalorthodontics.com Jakarta percaya bahwa itu akan tumbuh dan menjadi salah satu pusat laut penting di Asia.
Anindya Bakrie, presiden Kamar Dagang Indonesia dan Kadin (Kadin), mengatakan bahwa pemerintah saat ini meningkatkan konsentrasi perdagangan di berbagai daerah dengan strategi, seperti Cina, Amerika Serikat, Uni Eropa, anggota BRICS dan lainnya.
BACA LEBIH BANYAK: Dalam kasus mentah yang dicuri di trunk pertamina, 3 tersangka ditangkap.
Dia percaya bahwa sektor transportasi akan mencerahkan dalam beberapa tahun ke depan.
“Semua pos membutuhkan banyak kapal,” kata Anindya baru -baru ini di minggu Indonesia (IMW) 2025 ke panel pasar.
Baca lebih lanjut: Pertina Patra Niaga Bagikan 833, pengorbanan untuk ribuan hewan untuk Dhuafast Sabang ke Merauk.
Peristiwa yang berpartisipasi dalam para pemimpin penting industri logistik mendiskusikan tantangan dan peluang industri pengiriman dalam ketidakstabilan ekonomi dunia.
Konflik politik, kebijakan, krisis pajak, iklim, dikenal sebagai variabel penting yang mempengaruhi rantai perdagangan dunia.
Baca lebih lanjut: Pertamina mengundang Semarang untuk mengelola limbah melalui program UCOLCT & RVM.
Menurut upaya pemerintah untuk mempromosikan ekonomi negara, PT Pertamina dilakukan oleh transportasi internasional (Pertamina).
Ini dijelaskan oleh Pt Pertamina Trans -Containental (bab). I Ketut, presiden, mewakili IML dalam proses IMW.
Dia menjelaskan bahwa tren pertumbuhan ekonomi masih kira -kira. 5%diikuti oleh permintaan minyak domestik 4,5%, termasuk pengiriman minyak, yang meningkat sekitar 5%
Di tengah -tengah pertumbuhan positif ini, ia tidak dapat mengkompensasi peningkatan jumlah kapal di Asia, yang diperkirakan hanya 2,5% per tahun, mirip dengan peningkatan jumlah pembuluh darah yang melambai di Indonesia.
Ketersediaan jumlah dan keandalan kapal adalah perkiraan pekerjaan rumah yang akan diselesaikan untuk mencapai permintaan pasar.
Strategi Pertamina adalah pengembangan kekuatan armada dan mengurangi usia rata -rata kapal.
“Strategi ekspansi ini tidak hanya tetapi menanggapi kebutuhan domestik, yang masih meningkat tetapi juga menggunakan peluang bisnis di pasar luar negeri dengan menyediakan kendaraan yang andal dan kepatuhan dengan aturan.”
Karena dia tidak bisa berbicara kesiapan kapal, jika tidak ada tantangan
Salah satu masalah yang dihadapi industri transportasi adalah Angkatan Laut Kuno.
COO Caravel Group dan Hong Kong Shipowns, Presiden Ltd. Asosiasi Angas Banga, menjelaskan bahwa kondisi ini perlu merehabilitasi kendaraan untuk ekspor perdagangan internal dan permintaan bahan bakar tertentu untuk transportasi.
PT Pertamina International Shipping (PIA), yang terletak sebagai peran total logistik tepi laut (termasuk IML), memiliki lebih dari 700 kapal, dengan 106 kapal dalam 10.000 bar yang dapat diandalkan.
Bab yang membantu 402 armada armada
Pik akan terus memperbarui Angkatan Laut dengan banyak operator baru yang dipasang oleh teknologi yang telah disertifikasi untuk memenuhi kebutuhan transportasi.
Ada total 11 kendaraan baru sepanjang tahun 2024, termasuk 4 pembawa gas besar (VLGC).
Dengan menambahkan unit baru tahun ini, SIA memiliki tujuh beban VLGC dengan rata -rata 3,42 tahun.
“Selain pemeliharaan armada, kami masih akan menjadi teknologi dan ramah lingkungan, jadi tidak hanya tetapi kami dapat memenuhi kebutuhan domestik tetapi kami masih dapat meningkatkan potensi transportasi internasional sebanyak mungkin,” I Ketuti menyimpulkan (ESY/JPNN).
Baca artikel lain … Hari Lingkungan Dunia, Pertamina, memperkuat bank limbah di masyarakat.
