Pertamina Siap Ekspansi Proyek Avtur Berbahan Minyak Jelantah di Kilang Dumai & Balongan

JPNN.com, Jakarta – Pertamina berkomitmen untuk menggunakan proyek minyak goreng untuk mengembangkan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (USAF) dari minyak goreng bekas.

Read More : Respons Kebijakan Impor AS Yogyakarta Harus Adaptif

Melalui anak perusahaan sinergisnya, yaitu PT Kilang Pertamina Intercasional (KPI) dan PT Pertamina Patra Niaga, Pertamina mendukung Program Pekerjaan Nasional tentang Transfer Energi, serta mencapai strategi yang tumbuh Tuhan, yaitu bisnis inti dan pengembangan bisnis baru.

Baca juga: Pertamina meminta orang untuk melaporkan kegiatan yang mencurigakan pada LPG bersubsidi

Proyek USAF ini adalah bukti yang jelas dari komitmen Pertamina tidak hanya untuk menjaga keamanan energi nasional, tetapi juga mengembangkan portofolio energi rendah karbon rendah karbon.

Untuk memperkuat komitmen ini, Pertamina sedang bersiap untuk memperluas dan mereplikasi proyek USAF yang sekarang dikembangkan dengan mengembangkan kilang CIRACAP di Dumai dan Kilang Balongan.

BACA JUGA: Dorong ekonomi untuk tumbuh secara berkelanjutan, Pertamina menciptakan 30 UMKM untuk menjadi eksportir yang tangguh

Untuk memperingati komitmen untuk replikasi, menandatangani komitmen untuk mengembangkan proyek pertamina USAF yang dipegang oleh Ghaha Pertamina, Jakarta, Senin (5/26).

Pada kesempatan itu, Taufik Aditiyawarman, direktur Presiden KPI, mengatakan bahwa proyek USAF adalah inisiatif yang sangat relevan atau minyak goreng bekas untuk bahan bakar penerbangan berkelanjutan untuk menggunakan penggunaan energi baru dan terbarukan (EBT) yang ramah lingkungan.

BACA JUGA: Perjanjian Penjualan Tanda Tanda Pengkap dan Beli dengan PGN, Gas Pertamina dan PLN

Proyek USAF diperkuat dengan keputusan Menteri Sumber Daya Energi dan Sumber Daya Mineral No. 4 tahun 2025 dan sejalan dengan peta jalan dari Kementerian Marves yang akan merangsang implementasi SAF lebih cepat daripada rencana awal, dari tahun 2027 hingga 2026.

Melalui proyek ini, KPI akan memproses minyak goreng menjadi Avtur, maka Patra Niaga akan membuka peluang bisnisnya sehingga USAF dapat digunakan secara luas dan komersial.

“Sebagai bagian dari kelompok pertamina, KPI memiliki mandat utama untuk mendukung agenda. Proyek USAF ini adalah bukti yang jelas bahwa kami berkomitmen untuk menjaga keamanan energi nasional, tetapi juga mengembangkan portofolio energi berkelanjutan yang berkelanjutan,” kata Taufik.

Menurut Taufik, jalur pengembangan SAF di Pertamina, terutama KPI dari tahun 2020, dimulai.

Pada saat itu, KPI berhasil memproduksi kilang CIRACAP Bioavtur J2.4 dari Palm Kernel Oil.

Setahun kemudian, produk ini digunakan pada penerbangan uji coba dengan pesawat CN-235. Kemudian lanjutkan pada tahun 2023 dengan penerbangan komersial Garuda Indonesia Route Jakarta -Solo.

Taufik mengatakan bahwa kedua uji coba itu tidak lagi menjadi konsep bahan bakar penerbangan, tetapi kenyataan.

Pada tahun 2024, KPI meluncurkan proyek USAF (UCO ke SAF) sebagai langkah penting dalam memulai komersialisasi SAF yang terbuat dari limbah (minyak goreng bekas) dan keberlanjutan bersertifikat.

Serangkaian kegiatan yang dilakukan, antara lain, pengembangan teknologi katalitik serta inovasi teknologi Pertamina, membuat katalisator oleh Pt Catalyst Sinergi Indonesia, sertifikat keberlanjutan ISCC EU dan Corsia.

Sorotan belokan Januari 2025, PT KPI yang membuat katalis USAF keluar di RU IV dan ditandai untuk melakukan tes komersial produksi SAF bersertifikat dari minyak goreng awal yang digunakan pada Q-3 tahun 2025.

Ekosistem hulu mendukung visi menjadi produsen SAF SAF dan terbuat dari minyak goreng di Indonesia -Down aliran dari grup pertamina dengan beberapa sub -dias yang melibatkan pertamina patra niaga, pelita air dan pertamina pertamina sebagai koordinator proyek.

Sebagai bukti komitmen proyek USAF, KPI akan memperluas proyek ini ke kilang lainnya, seperti kilang Dumai dan kilang Balongan untuk meningkatkan kapasitas dan kapasitas SAF, serta memulai uji coba komersial.

Menurut Taufik, proyek USAF tidak hanya memproduksi bahan bakar berkelanjutan, tetapi juga sebagai bagian dari ekosistem melingkar melingkar yang besar yang menciptakan rantai pasokan yang kuat dengan pembuat UCO, transporter, dan di luar penonton sebagai maskapai penerbangan dan Aviation Soe.

“Dan pada tahun 2028, kami berharap dapat menonton Proyek Hijau Kilang di CIRACAP, dengan kapasitas 6 MBSD, memproses bahan dari UCO, Pome, dan lainnya.

Pada kesempatan yang sama, Penjabat Direktur PT Pertamina Patra Niaga Ega Legowo Putra mengatakan bahwa kerja sama historis untuk Pertamina dan Indonesia adalah upaya KPI dan Pt Pertamina Patra Niaga dalam pengembangan USAF.

Karena, program ini disebutkan dalam Presiden CIA Prabowo Subiano, yaitu untuk kemandirian energi.

Untuk mendukung realisasi proyek USAF, Mars Ega mengatakan, bahwa Pt Pertamina Patra Niaga telah menyiapkan alat untuk mengumpulkan minyak goreng (UCO) di sepuluh pompa bensin yang beredar di seluruh Jakarta.

Dengan alat ini, Pt Pertamina Patra Niaga memberi publik untuk berpartisipasi dalam pengembangan USAF.

Menurut Mars EGA, publik adalah publik untuk menyediakan minyak goreng bekas sebagai bahan baku utama untuk membuat USAF.

“Alat ini masih dalam skala pilot, tetapi sampai hari ini ada setidaknya 6.042 orang yang menyimpan UCO secara sukarela dalam alat yang beredar di sepuluh pompa bensin di Jakarta,” kata Mars EGA.

Sementara itu, Direktur Presiden PT Pertamina (Persamina) Simon Aloysius Mantiri dan semua perwira pertamina dalam tanda tangan pengembangan minyak goreng yang digunakan (UCO) untuk Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) dihargai.

Menurut Simon, Project USAF adalah respons terhadap tantangan global untuk memastikan keamanan energi, pada waktu yang sama keterjangkauan harga bagi keberlanjutan publik dan lingkungan.

Namun, Simon mengingatkan bahwa proyek ini tidak berakhir dalam upacara tanda tangan.

Dia mengatakan bahwa pengembangan USAF oleh pertamina sejak saat itu, harus dicapai dan tersedia untuk banyak pihak.

“Ini adalah pencapaian yang diukir oleh pertamina, kami harus memahami bahwa itu telah diterapkan dengan baik. Kami juga harus bekerja sama satu sama lain, sehingga pertamina adalah yang paling penting untuk menyediakan energi yang baik untuk negara ini,” kata Simon.

Presiden Pertamina, Mochamad Iriawan, menghadiri komitmen untuk mengembangkan proyek USAF.

Dia mengatakan bahwa transfer energi tidak lagi menjadi pilihan, tetapi itu adalah persyaratan strategis.

Selain itu, Indonesia telah menetapkan target emisi nol pada tahun 2060.

Untuk alasan ini, Mochamad Iriawan menyambut proyek memasak yang digunakan untuk Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (USAF) atau Avtur yang terbuat dari minyak goreng bekas.

Menurutnya, SAF tidak dapat dipandang sebagai proyek tunggal, tetapi ekosistem pemrosesan energi yang ramah lingkungan baru adalah misi besar.

Dia meminta pertamina group untuk membangun kerja sama internal yang dikaitkan dengan semua sub -eksepsi.

Kerja sama kemudian diperluas dengan kerja sama dengan sektor -sektor lain, seperti pemerintah, maskapai penerbangan, lembaga penelitian dan pemasok untuk mitra internasional.

“SAF harus menjadi solusi komprehensif secara keseluruhan dan memastikan bahwa kelompok pertamina adalah pemimpin utama dalam bisnis SAF, sebagai produsen dan pemimpin pasar terkemuka di pasar domestik dan global. Proyek ini harus diimplementasikan dengan cara yang dipandu dan konsisten sesuai dengan target yang ditetapkan,” yang diselesaikan oleh Mochamad Iriawan.

***

KPI adalah anak perusahaan dari pertamina yang menjalankan bisnis utama pemrosesan minyak dan petrokimia sesuai dengan prinsip -prinsip ESG (lingkungan, sosial dan tata kelola).

KPI juga terdaftar di Pakta Dunia PBB (UNGC) dan berkomitmen pada sepuluh prinsip universal atau sepuluh prinsip dari UNGC dalam strategi operasi sebagai bagian dari implementasi fitur ESG.

KPI akan terus menjalankan bisnisnya secara profesional untuk mencapai visinya untuk menjadi perusahaan minyak petrokimia dan kilang global dengan tanggung jawab sosial yang ramah lingkungan dengan tata kelola perusahaan yang baik. (MRK/JPNN)

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *