JPNN.com – Jakarta – Sebelum memasuki pasar transportasi musim panas, jumlah klub telah bergerak cepat untuk memastikan tanda tangan pemain untuk memperkuat tim untuk bertemu musim berikutnya.
Read More : Barcelona vs Real Betis Berakhir Imbang, Begini Reaksi Hansi Flick
Sebut saja Real Madrid yang pindah secara aktif dengan mendedikasikan Dean Dean Huijsen.
Baca Juga: Pasar Transit: Jonathan Tah secara resmi bergabung dengan Bayern Munich
Kemudian nama bek Liverpool Trent Alexander-Arnold (TAA) dan bek Benfica Alvaro Carreras juga akan segera terikat pada Santiago Bernabeu.
Di benua di Bavaria, Bayern Munich yang secara resmi merebut kapten, serta bek Bayer Leverkusen Jonathan Tah secara gratis atau gratis.
Baca Juga: Pasar Transportasi: 8 Klub yang mungkin bukan Cristiano Ronaldo
Sejak di London, juara konferensi UEFA juga dilaporkan bahwa Chelsea akan ditandatangani dari striker kota Ipswich.
Mengenai kasus kedua, Blues harus menghabiskan setidaknya menghabiskan Rp661,4 miliar atau £ 30 juta untuk mendapatkan layanan dari pemain 22 tahun.
Baca Juga: Pasar Transit: Chelsea in Danger, bisa sangat lunak
Apakah rasio harga striker yang mencatat 12 gol dan 2 assize dari 37 pertandingan di liga Inggris?
Selain itu, Chelsea sering tertipu untuk urusan penyerang.
Sebut saja kasus striker mahal yang berguling di Stamford Bridge seperti Andriy Sarechenko, Fernando Torres, Gonzalo Higuain, Radamel Falcao, Alvaro Morata, Romelu Lukaku.
Dengan harga striker murni nomor 9, yang semakin tinggi di pasaran, Blues tampaknya berusaha mengatasi menarik DELAP di pasar transportasi musim panas ini.
Modernisasi dalam sepak bola adalah faktor yang semakin sulit dalam menemukan striker nomor 9 yang sempurna.
Tidak banyak penyerang yang bisa masuk sebagai perspektif yang menjanjikan saat ini.
Selain itu, setiap klub sekarang juga baik untuk dapat pagar oleh penyerang potensial yang menggunakan kontrak lama disertai dengan ketentuan penerbitan.
Penipuan sering digunakan terutama oleh dua raksasa Spanyol, Real Madrid dan Barcelona untuk fokus pada bintang -bintang.
Selain itu, menurut konsultan utama, dua puluh kelompok pertama Omar Chaudhuri, sebuah perusahaan analisis sepak bola, adalah nilai penjualan masing -masing pemain berdasarkan kondisi pasar, kinerja dan usia mereka.
“Nilai seorang pemain adalah nilai batin mereka atau apa yang terjadi dalam kondisi pasar di pasar transportasi dan didasarkan pada kinerja dan usia mereka,” adalah oleh Omar Chaudhuri yang mengatakan kepada New York Times.
Omar Chaudhuri memberi contoh striker Newcastle United Alexander Isaac, yang sekarang ditetapkan lebih dari £ 100 juta.
Jika posisi Isak saat ini hanya meninggalkan satu kontrak dengan Newcastle, tidak kurang dari dua tahun, harga akan turun hingga 20 persen dari nilai pasarnya.
Episode lain adalah dalam hal statistik striker itu sendiri. Misalnya, Sobes, yang dapat menetapkan lebih dari 20 gol di musim apa pun di kompetisi dunia saat ini, yaitu Liga Inggris memiliki lebih banyak nilai di pasar transportasi.
Selain itu, pemain yang memainkan peran utama dalam tim biasanya tidak akan dirilis di pasar transportasi dengan harga gratis tetapi memiliki harga yang lebih tinggi.
Omar Chaudhuri mengatakan faktor -faktor ini tidak stabil dan melihat kondisi pasar ketika tindakan penyerang dimasukkan dalam pasar transportasi yang akan menyebabkan sedikit untuk menerbangkan harga pelanggar.
Para penyerang juga dapat dijual dengan harga murah, misalnya, kondisi klub berjuang melawan peraturan pendapatan FFP.
Kasus ini terjadi ketika Newcastle harus meninggalkan Elliot Anderson Striker ke Nottingham Forest dengan £ 15 juta untuk menghindari sanksi FFP.
Dalam hal ekonomi, tanda tangan striker juga dapat memberikan pendapatan yang signifikan untuk klub impor.
Itu karena penyerang memiliki lebih banyak nilai pasar sebagai merek dibandingkan dengan pemain di tempat lain.
Data tinggi dari kelompok pertama kelompok pertama Aurel Nazmia mengatakan tanda tangan striker dapat memberikan pendapatan tambahan klub dari 15 hingga 18 persen.
Aurel Nazmu memberi contoh kisah transportasi penyerang Argentina Julian Alvarez.
Alvarez, yang Atletico Madrid, di Manchester City, pindah ke € 70m sekarang dapat meningkatkan ara Los yang bagus.
Dalam laporan Deloitte, Atletico Madrid sekarang memenangkan € 410 juta, naik 17 persen dibandingkan musim lalu.
Jadi tidak diragukan lagi harga para pelanggar saat ini dapat naik dibandingkan dengan dua atau tiga dekade.
Nama atlet Lisbon Victor Gyoker adalah nama yang paling umum disebutkan di pasar transportasi musim panas ini.
Striker, yang mencatat 39 gol dan 7 assist dari 33 pertandingan di Liga Portugis, diprediksi menjadi salah satu penyerang paling menjanjikan di musim mendatang.
Selain itu, Gykeres, yang sekarang memiliki nilai pasar Rp1.3 triliun, telah menyatakan bahwa ia akan meninggalkan kota Lisbon musim depan.
Striker Swedia sekarang setuju dengan Lisbon Sporting pada tahun 2028.
Namun, pemain yang berusia 26 tahun itu memutuskan untuk menemukan pelabuhan baru musim depan setelah membawa Lisbon Sports untuk menjadi juara liga Portugis musim ini.
Gyokeres dikatakan dicari dari Arsenal, yang benar -benar memasuki pasar transportasi untuk mencari sembilan penyerang.
Gunners sekarang memiliki lebih banyak negosiasi setelah Chelsea menarik diri secara tidak langsung dari pasar transportasi Gyokers setelah datang ke DELAP.
Nama lain adalah RB Leipzig Benjamin Sysko yang juga terhubung ke Gunner.
SSKO sekarang memiliki nilai transportasi dalam kisaran 1,1 triliun rp.
Selain itu, kontrak striker Slovenia tetap pada tahun 2029.
Tapi RB Leipzig sekarang tidak memiliki nilai belanja lagi untuk menyimpan layanan striker 21 tahun setelah klub yang dipilih Red Bull Arena yang memenuhi syarat untuk Piala Eropa musim depan.
Sejarah anggur ini juga akan dihidupkan kembali oleh pertukaran dengan potensi striker Einracht Frankfurt Hugo Ecicice, yang sekarang memiliki nilai transportasi 955 miliar rp.
Jumlah klub Eropa raksasa masih menunjukkan tanda -tanda menerima layanan dari penyerang dengan sinyal mahal ini, terutama saat ini, pasar anggur belum dibuka secara publik.
Namun, itu tidak mengecualikan kemungkinan sejarah transportasi yang semakin kuat, itu akan menjadi pembelian pembelian yang mahal musim panas ini. (Antarara/jpnn)
